Amigos, los dioses de la Fórmula 1 tienen ganas de juerga este año, y es de agradecer. Pole (primera de su carrera y primera para Mercedes desde 1954) para Nico Rosberg con un estratosférico 1:35"121, pero la otra noticia es que Vettel, por primera vez desde hace eones se quedó fuera de la Q3 y ¡ojo! sin nadie a quien sacarle el dedito.
Pero comencemos por la Q1, donde a los habituales Caterham, Marussia y HRT (las autocaravanas de Karthikeyan y De La Rosa siguen mejorando) se sumó el Toro Rosso de Vergne (gran fichaje y muy bien eso de despedir a Alguersuari...), el mejor tiempo en la primera calificación fue para Sergio Pérez con 1:36"198.
En la Q2 tiempo para las sorpresas, el mejor tiempo lo firmaba Mark Webber (1:35"7) que le daba ¡zas! en toda la boca a su compañero y a Christian Horner de nuevo... detrás del australiano los Mercedes AMG y los Sauber, que siguen de moda y de que manera por cierto, Peter Sauber está disfrutando como un niño tras recuperar a su escudería de las garras de BMW. Con el tiempo cumplido, Alonso en décima posición y Vettel en pista sin tiempo vivimos el orgásmo lobatístico de la jornada "Ferrrrnando se va a quedar fuera, si, seguro, fuera, Ferrrnando será undécimo, ahí viene Vettel, ahí viene Vettel... NO, NOOO, VETTEL FUERA!!!"... efectivamente, Vettel, tan sobradito el año pasado (Yes, yes, that's what I'm talking about) está descubriendo a lo bestia que en igualdad de condiciones no es tan bueno como se autoproclamaba en 2011 y para colmo Webber lo está ridiculizando a base de bien. Junto al campeón vigente quedaron fuera Felipe Massa, que no hizo mala calificación para lo que hizo en las dos primeras carreras, los Williams, los Force India y el Ricciado con el Toro Rosso.
Y en la Q3 poquita cosa la verdad, porque Nico Rosberg (que no es finlandés Jacobo, es alemán...) salió, corrió, arrasó y se volvió al box. Así de claro, el de Mercedes AMG marcó su tiempo y mientras el resto intentaba superarlo él ya estaba paseando por el paddock... alucinante, además le sacó más de medio segundo a Hamilton, que saldrá séptimo por su penalización de cinco puestos, con lo que Mercedes AMG no solo suma la pole sino que sus coches coparán la primera línea de la parrilla mañana ya que Schumacher fue tercero. Alonso saldrá desde la novena plaza, entre Hamilton y Grosjean. Significativo que para la Q3 entraran en liza los Mercedes, los Mc Laren, los Lotus y los Sauber... y solo un Red Bull y un Ferrari, la rebelión de la clase media es un hecho.
